Как дорожало каско
За год разница в тарифах на страхование отечественных автомобилей и иномарок премиум-класса заметно сократилась. Дороже всего — 10-13% от стоимости автомобиля — полисы каско на новые иномарки ценой около 1 млн руб.
К такому выводу пришли специалисты агентства Marcs, проанализировав в сентябре методом тайного покупателя предложения 10 крупнейших столичных автостраховщиков (канал продаж — агентский). Им предлагалось рассчитать цену полиса со стандартным набором рисков — угон (хищение), ущерб вплоть до полной гибели автомобиля в результате ДТП, пожар, взрыв, стихийное бедствие, падение предметов, противоправные действия третьих лиц — для моделей разных ценовых категорий (см. инфографику).
Не считая откровенно запретительных тарифов у некоторых страховщиков (например, 17,3% на новые ВАЗы у «Альфастрахования» и 16,6% на новый Accord у «Росгосстраха»), самое дорогое каско среди рассмотренных моделей оказалось для новых Toyota Camry (10-12,8% от стоимости автомобиля) и подержанных Honda Accord (13-16%).
С октября прошлого года тарифы для машин средней ценовой категории (0,6-1 млн руб.) у многих страховщиков выросли на 10-20%, отмечает руководитель департамента мониторинга финансовых рынков Marcs Наталья Абрамова. Среди представленных в таблице моделей сильнее всего подорожала страховка Honda Accord — и новых, и подержанных, в среднем на 1,5% от страховой суммы (обычно она близка к стоимости машины, так что цена полиса увеличивается более чем на 10%), отмечает Абрамова. Она объясняет это ростом продаж автомобилей средней ценовой категории и расширением автокредитования, при котором в подавляющем большинстве случаев банки требуют страховать автомобиль по каско.
«В последний год также повсеместно повысились тарифы каско на Mazda 3 и Honda Civiс — примерно на 15%, а на Mazda 6 — на все 30%, — отмечает страховой агент Ольга Князева, — поэтому сейчас мы рекомендуем страхователям с большим опытом вождения более дешевые полисы с франшизой (частью убытка, которую покрывает владелец автомобиля) либо вообще с защитой только на случай угона (такие программы появились у некоторых страховщиков). А некоторые наши постоянные клиенты, которые сейчас меняют машины, сознательно выбирают более дешевые с точки зрения страхования модели».
Зато стоимость полисов каско для ВАЗ и иномарок ценой от 2,5 млн руб., по данным Marcs, за 11 месяцев снизилась на 5-10%.
«Обычно страховщики повышают тарифы по наиболее убыточным маркам автомобилей в их портфелях — как правило, это наиболее покупаемые автомобили — и снижают стоимость страхования низкоубыточных категорий», — объясняет замруководителя департамента автострахования «Росгосстраха» Павел Бородин. По его словам, в «Росгосстрахе» за год тариф каско в целом по портфелю почти не изменился, но «на ряд моделей легковых автомобилей из числа наиболее продаваемых тарифы выросли на 10-15%».
Снижение стоимости страхования ВАЗов в среднем на 1 процентный пункт Абрамова также объясняет неоправданно высокими тарифами в прошлом году.
Ведомости
