Раздел «Статьи» - это библиотека наиболее популярных, свежих и нужных сведений из печатных и электронных СМИ. Здесь вы можете пополнить свои знания о рынке страхования в целом и узнать особенности отдельных его видов (для вашего удобства мы сгруппировали все материалы именно по этому принципу). Свои пожелания о том, на какую тему вам хотелось бы получить больше информации, отправляйте на электронный адрес
Просмотреть статьи по
14 февраля, 2013
Страховщики предрекают крах ОСАГО
Восемь крупнейших страховщиков и профильный страховой союз РСА написали письмо на имя первого вице-премьера Игоря Шувалова и главы Минфина Антона Силуанова о «критической ситуации» в ОСАГО.
За невключённый поворотник будут штрафовать на 1000 рублей
Депутаты Госдумы предлагают от пяти до десяти раз увеличить штрафы за нарушение водителями правил маневрирования, в том числе — невключение поворотника при перестроении, нарушение правил поворота или разворота, а также движение задним ходом. Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение нижней палаты парламента, сообщает «РИА Новости».
Суд решил, что даже сужение круга страхуемых рисков в правилах страхования до «кражи автомобиля без документов» не избавляет страховщика от обязанности платить за машину, угнанную с регистрационными документами.
Мосгорсуд поддержал борьбу с занижением выплат в ОСАГО
Президиум Мосгорсуда фактически узаконил практику выплат по ОСАГО, при которой гражданин сам организует оценку ущерба и лишь затем обращается за возмещением. При этом гражданин, как правило, выигрывает в размере выплаты, но проигрывает во времени из-за необходимости судиться.
Европротокол: как работает упрощенная схема урегулирования убытков?
В последнее время все чаще и чаще обсуждается тема упрощенного урегулирования убытков в рамках европротокола (без участия сотрудников полиции в оформлении дорожно-транспортного происшествия) с увеличением лимита выплаты. Данные поправки в законе должны облегчить процедуру оформления ДТП автомобилистам, сотрудникам полиции и стандартизировать условия урегулирования убытков для страховых компаний.
Правительство внесло в Госдуму пакет поправок к закону об ОСАГО, подготовленных Минфином. Если они будут приняты, вместе с увеличением лимита ответственности подорожает и страховой полис. По различным оценкам, в следующем году автовладельцам придется заплатить минимум на 25% больше.
Законопроект, призванный модернизировать систему ОСАГО, завершил свое «просачивание» через правительственные кабинеты: премьер Дмитрий Медведев подписал распоряжение о внесении его в Госдуму. Интернет-портал avtovzglyad.ru напоминает, что этот документ, с одной стороны, увеличивает размер страховых выплат (за вред жизни и здоровью потерпевшего — до 500 000 рублей, возмещение вреда имуществу — до 400 000 рублей), а с другой — подразумевает увеличение цены полиса ОСАГО как минимум на 30—50%.
Планируемой отмены транспортного налога, судя по всему, не будет. Его будущее по-прежнему остается туманным. В этом году автовладельцы оплачивают его по старым правилам, однако разговоры о том, что в этой сфере необходимо что-то менять, ведутся уже давно. На этот раз от законодателей поступило предложение заменить лошадиные силы кубическими сантиметрами, точнее, привязать ставку налога не к мощности двигателя, а к его объему.
Госдума приняла во втором чтении законопроект о квоте иностранцев в капитале страховщиков и изменения по ОСАГО
Госдума в среду приняла во втором чтении законопроект с поправками об увеличении квоты иностранного участия в совокупном капитале страховщиков и изменениями, касающимися заключения договоров обязательного страхования автогражданской ответственности (ОСАГО).
В новом году полисы ОСАГО подорожают в среднем на 30%. Такое повышение тарифов заложено в законопроекте, который депутаты Госдумы рассмотрят в ближайшее время.
МВД проверит комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД. На камеры, основным достоинством которых всегда считались точность и беспристрастность, тоже поступают жалобы автомобилистов. Теперь, чтобы проверить правильность их работы при определении скорости, будет закуплена крупная партия специальных устройств.
Пермяки создали электронную базу сомнительных машин. В ней хранится история битого и угнанного транспорта. Теперь перекупам стало куда сложнее обмануть своих покупателей. Последние могут просто ввести VIN-номер и узнать всю подноготную автомобиля. В базу уже включены машины не только Пермского края, но и многих других регионов.
