Раздел «Статьи» - это библиотека наиболее популярных, свежих и нужных сведений из печатных и электронных СМИ. Здесь вы можете пополнить свои знания о рынке страхования в целом и узнать особенности отдельных его видов (для вашего удобства мы сгруппировали все материалы именно по этому принципу). Свои пожелания о том, на какую тему вам хотелось бы получить больше информации, отправляйте на электронный адрес
Просмотреть статьи по
21 декабря, 2011
Технический недосмотр
Автомобилисты могут остаться без талона ТО из-за медлительности чиновников. Несмотря на то что общие принципы реформы техосмотра понятны, на практике к ее реализации власти до сих пор не готовы.
Уходящий год был достаточно успешным для страхового бизнеса - рынок (без учета обязательного медицинского страхования - ОМС) вырос по сравнению с прошлым годом на 16,5% - до 650 млрд рублей, и, что не менее важно, законодателями заложены основы дальнейшего развития страхового рынка.
Страховой рынок в уходящем году наконец вышел на докризисные темпы роста. Но в 2012-м неизбежен массовый уход компаний, не выполнивших новые требования по размеру капиталу, а в связи с падением интереса иностранных инвесторов и с недостатком дополнительных средств для развития бизнеса
Участники Национального союза страховщиков ответственности (НССО), пока не получившие лицензии на страхование опасных объектов, недовольны сложившейся ситуацией, когда их конкуренты уже начали заключать договоры с промышленниками. В страховых компаниях говорят, что ФСФР следовало бы выдать все лицензии на ОПО централизованно.
Для большинства граждан нашей страны знакомство со страховыми компаниями началось в июле 2003 году, когда вступил в силу Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
В первом полугодии страховые компании на юге России собрали порядка 20 млрд рублей. Это на 25% больше, чем за тот же период прошлого года, однако страховщики не спешат радоваться — рост всего лишь компенсационный, основным локомотивом по-прежнему являются обязательные виды страхования. Ключевыми проблемами рынка остаются низкая капитализация и недобросовестная конкуренция
Более 800 млн руб. досталось мошенникам из выплаченных возмещений по ОСАГО в 2010 году
Примерно 10-15% выплаченных по ОСАГО возмещений достается страховым мошенникам, по итогам 2010 года им досталось более 800 млн рублей. Такую экспертную оценку сообщил глава Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин
На прошлой неделе глава ФСФР Дмитрий Панкин подвел итоги первых трех кварталов 2011 года для страхового рынка. С учетом ОМС рост составил 19,8%. Но новые требования к уставному капиталу могут привести к тому, что часть компаний вынуждена будет покинуть рынок или объединиться с более крупными игроками.
Топ-менеджеры ведущих страховых компаний считают, что повышения качества надзора и качества используемой информации на страховом рынке можно добиться с помощью введения МСФО. Эксперты говорят, что нужно обязать страховщиков раскрывать конечных бенефициаров, а также отражать операции РЕПО и внебалансовые обязательства.
Страховщики ОСАГО за 10 месяцев увеличили сбор премий на 10,5% - исследование
Страховщики обязательного страхования авто гражданской ответственности (ОСАГО) за 10 месяцев 2011 года увеличили сбор премий по сравнению с аналогичным периодом 2010 года на 10,5% - до 83,61 млрд рублей.
Вступление России в ВТО подразумевает разрешение иностранным страховым компаниям напрямую работать на отечественном рынке. Во многих странах в результате открытия границ местный страховой рынок оказался под пятой транснациональных гигантов. Но в России этот сценарий не пройдет, уверены эксперты. А вот условия страхования и регулярность выплат в страховом случае должны заметно улучшиться.
У инспекторов будет больше возможностей оказывать первую помощь при ДТП. С нового года их автомобили снабдят особыми аптечками, в которых будет шире набор средств, необходимых для спасения человеческих жизней. Это особенно важно, поскольку огромное количество людей на дорогах погибает из-за того, что помощь приходится ждать слишком долго.
