Раздел «Статьи» - это библиотека наиболее популярных, свежих и нужных сведений из печатных и электронных СМИ. Здесь вы можете пополнить свои знания о рынке страхования в целом и узнать особенности отдельных его видов (для вашего удобства мы сгруппировали все материалы именно по этому принципу). Свои пожелания о том, на какую тему вам хотелось бы получить больше информации, отправляйте на электронный адрес
Просмотреть статьи по
14 октября, 2009
Прямое недорегулирование
На днях Российский союз автостраховщиков (РСА) отправил письмо на имя замминистра финансов Сергея Шаталова, в котором заявил о готовности повсеместно ввести прямое урегулирование убытков по ОСАГО уже с 1 ноября этого года.
Когда на руках у одной стороны крупная сумма денег, а у другой автомобиль, который этих денег стоит, нужно быть особенно внимательным. Любая мелочь, которая вас насторожила, может быть сигналом того, что от сделки лучше отказаться.
За последний год, за счет продаж большого числа новых машин, российский автопарк «помолодел» примерно на полгода, констатируют аналитики агентства «Автостат». В августе 2009 года, средний возраст автомобилей, находящихся на учете в России составил 11,5 лет.
Что может быть общего у Интернета и машин? Кроме того, что чем они быстрее, тем лучше. Фокус в том, что и то и другое способно объединять людей. А вместе они делают это еще лучше.
Шойгу считает необходимым придать СШГЭС статус потенциально опасного объекта, подлежащего обязательному страхованию перед третьими лицами
Саяно-Шушенская ГЭС должна быть включена в список потенциально опасных объектов, подлежащих обязательному страхованию, считает глава МЧС России Сергей Шойгу.
Новобранец получит компенсацию за то, что чуть не погиб в армии
«Ваш сын попал в ДТП. Находится в госпитале, состояние тяжелое» – такую телеграмму из подмосковной части получили родители Вадима Гусева. Парень из Братска успел отслужить всего-то пару месяцев. И вдруг такие жуткие новости.
Пермский край – лидер падения продаж иномарок в России
В августе тенденция снижения спроса на новые иномарки продолжилась. Лидером среди всех регионов по темпам падения авторынка остается Пермский край, где объемы продаж сократились почти в пять раз.
За ОСАГО придется платить больше – вопрос лишь в том, как распределится бремя между автомобилистами: по справедливости или поровну
Представители крупнейших страховых компаний вновь встречались с главой Минфина Алексеем Кудриным и вновь просили о повышении тарифов на ОСАГО. Хотя с прошлой корректировки коэффициентов едва прошло полгода.
Страховщики готовы подправить Уголовный кодекс, пригрозив топ-менеджерам и учредителям страховых компаний, не выполнивших обязательств, двумя годами тюрьмы.
УФАС Белгорода возбудило дела по признакам нарушения части 1 статьи 14 закона «О защите конкуренции» в отношении двух страховых компаний. Недовольство ФАС вызвала торговля полисами ОСАГО «на территории ГИБДД».
Незаконное получение водительских прав в Перми стоит 20 тысяч рублей
Губернатор Пермского края продолжает борьбу с коррупцией через свой блог в ЖЖ. На этот раз Олег Чиркунов выложил в своем дневнике фрагмент документа, в котором анонимный автор утверждает, что в ГИБДД существует особый вид бизнеса...
Олег Чиркунов лично разбирается с нарушителями ПДД
Губернатор Олег Чиркунов стал свидетелем дерзкого нарушения правил дорожного движения в центре Перми. Глава региона решил наказать водителя престижной иномарки с «блатным» номером.
Правительство одобрило выделение 10 млрд рублей на программу утилизации старых автомобилей, в рамках которой граждане смогут получить по 50 тысяч рублей за свое старое авто, сообщила министр экономического развития России Эльвира Набиуллина.
Если ваш полис выдан компанией, уже ушедшей с рынка ОСАГО, то выплаты осуществляет компенсационный фонд Российского союза автостраховщиков. Уже второй месяц выплаты из этого фонда превышают взносы в несколько раз.
Официальное разъяснение Госавтоинспекции однозначно утверждает: если у остановленного водителя имеется временное разрешение, он не может быть отправлен под арест, даже если ехал в состоянии опьянения.
